1.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾದ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪರಮಾಣು ಡೀಸೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಸಂಕೋಚನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನ ದಹನ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಲುಪಲು ತಾಪಮಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಿತ ಅನಿಲವು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
2.ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಜನರೇಟರ್
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ, ಮಿಶ್ರಿತ ಅನಿಲವು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿರಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಲು ತಳ್ಳುವ ಬಲವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಮೆಷಿನ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಾಕ್ಷವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಜನರೇಟರ್ನ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಬಹುದು. "ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್" ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೋಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-12-2024